ישן 05-07-2012, 09:04   #1
BigBug
מנהל פורום מ.החיפושיות
 
הסמל האישי שלBigBug
 
תאריך הצטרפות: Jan 2012
מיקום: Zichron Yaakov
הודעות: 3,245
שלך הודעה דרך Skype™ אל BigBug
Question למישהו יש ניסיון עם הסנסור חום הזה

savemybug.com

http://www.thesamba.com/vw/classifie...php?id=1327911

נראה אחלה פתרון .
__________________
בברכה
Yossi~d

OLD VWS DON'T LEAK OIL - THEY JUST MARK THEIR SPOT
My Vw Beetle
BigBug לא מחובר   הגב עם ציטוט
ישן 05-07-2012, 17:36   #2
beetleman
משתמש ותיק
 
הסמל האישי שלbeetleman
 
תאריך הצטרפות: Jan 2012
מיקום: מרילנד, ארה"ב
הודעות: 719
ברירת מחדל

הדבר המטופש בו (ואת זה הם לא אומרים לך) זה שמכיוון שאתה מחבר אותו לאותה נורה של לחץ השמן, ברגע שהיא נדלקת אין לך דרך לדעת איזה חיישן מתריע - האם לחץ השמן נמוך? או הטמפרטורה גבוהה?

אם כבר אתה רוכש אותו, מתח חוט נוסף עד לדאשבורד והוסף מנורה מוארקת שתשמש חיווי לחיישן חום בלבד.

אני מעדיף את מה שעשיתי - הוספת חיישן חום נורמלי עם שעון משלו.



__________________
בברכה,
איתן

מתגעגע לארץ המגבלות הבלתי אפשריות

הפרוייקטים שלי:
אז ככה באמצע החיים החלטתי לבנות מנוע
פרוייקט חדש: בניית מנוע מודל 1961
חיפושית מחלה קשה
beetleman לא מחובר   הגב עם ציטוט
ישן 05-07-2012, 18:09   #3
BigBug
מנהל פורום מ.החיפושיות
 
הסמל האישי שלBigBug
 
תאריך הצטרפות: Jan 2012
מיקום: Zichron Yaakov
הודעות: 3,245
שלך הודעה דרך Skype™ אל BigBug
ברירת מחדל

אין ספק שחיווט יוניט ושעון נפרד זה יותר טוב
אבל יש כאן יתרון שלא צריך לחווט ולא להוסיף יוניט ושעון
איך מבדילים איזה חיישן מדליק את הנורה
זה לא כל כך משנה כי בכל מיקרה צריך לעצור ולבדוק מה קרה
אז מנתקים את אחד החוטים ויודעים בוודאות מה הדליק את הנורה
וגם הוא מסביר שהשמן מתחיל להתחמם זה קודם כל מהבהב
וזה כבר נותן לך תקדים לפני שהמנוע מגיע לרתיחה .

ביצעתי חיפוש בתפוז וראיתי שאופיר באג רייסר רכש אז כזה
מעניין לדעת מה הוא חושב על זה .
__________________
בברכה
Yossi~d

OLD VWS DON'T LEAK OIL - THEY JUST MARK THEIR SPOT
My Vw Beetle
BigBug לא מחובר   הגב עם ציטוט
ישן 05-07-2012, 20:10   #4
רביבוס
משתמש וותיק
 
תאריך הצטרפות: May 2012
הודעות: 120
ברירת מחדל

ציטוט:
פורסם במקור על ידי beetleman צפה בהודעה

אני מעדיף את מה שעשיתי - הוספת חיישן חום נורמלי עם שעון משלו.

1+
נותן אינדיקציה אמיתית.
רביבוס לא מחובר   הגב עם ציטוט
ישן 06-07-2012, 13:57   #5
VW~Beetle
משתמש
 
הסמל האישי שלVW~Beetle
 
תאריך הצטרפות: Feb 2012
מיקום: far far away
הודעות: 67
ברירת מחדל

היה לי כזה ב73 אמריקאית לשעבר
ככה קניתי את הרכב זה דווקא עובד טוב
פעם לאחר שעשיתי טיול עם קצת שטח נתתי מכה למכסה השסתומים
והתחיל לנזול מהאטם שמן המנורה התחילה להבהב כי יתרת השמן התחילה
להתחמם ישר עצרתי והחזרתי הכל למקום מילתי שמן חזרה והמשכתי בדרך .

יש לזה יתרון עצום שזה בתוך הלוח וזה מהבהב כי על השעון לא כל הזמן מסתכלים
במיוחד שהוא לא מול הפנים .
__________________
** כל כאלב ביג'י בונזו
VW~Beetle לא מחובר   הגב עם ציטוט
ישן 10-07-2012, 14:39   #6
רז תמיר
משתמש
 
תאריך הצטרפות: Jan 2012
הודעות: 60
ברירת מחדל

אפרופו חום שמן,כמה מעלות צריך להיות השמן במצב עבודה תקין? כאילו מה החום האידיאלי שאמור להופיעה לי בשעון?
__________________
low&slow
רז תמיר לא מחובר   הגב עם ציטוט
ישן 11-07-2012, 10:25   #7
beetleman
משתמש ותיק
 
הסמל האישי שלbeetleman
 
תאריך הצטרפות: Jan 2012
מיקום: מרילנד, ארה"ב
הודעות: 719
ברירת מחדל

ציטוט:
פורסם במקור על ידי רז תמיר צפה בהודעה
אפרופו חום שמן,כמה מעלות צריך להיות השמן במצב עבודה תקין? כאילו מה החום האידיאלי שאמור להופיעה לי בשעון?
טווח טמפ' תקינה הוא בין 85 ל-110 מעלות צלסיוס.
__________________
בברכה,
איתן

מתגעגע לארץ המגבלות הבלתי אפשריות

הפרוייקטים שלי:
אז ככה באמצע החיים החלטתי לבנות מנוע
פרוייקט חדש: בניית מנוע מודל 1961
חיפושית מחלה קשה
beetleman לא מחובר   הגב עם ציטוט
תגובה

הגדרות אשכול
אפשרויות הצגת נושא

חוקי משלוח הודעות
אתה לא יכול לפתוח נושאים חדשים
אתה לא יכול להגיב להודעה
אתה לא יכול לצרף קבצים
אתה לא יכול לערוך את ההודעות שלך

BB code פועל
סמיילים הינו פועל
קוד [IMG] פועל
קוד HTML כבוי

קפיצה לפורום


כל הזמנים הם GMT +2. השעה כרגע היא 08:19.

מאגר הפורומים כולל מאמרים, פרסומים ומידע (שיקראו יחד להלן: "מידע") שהנם קניינו של אתר מוסך. מאגר זה, נועד לצורכי לימוד עצמי בלבד והמידע כולו מוגן עפ"י זכויות יוצרים ובהתאם לכך אין לעשות במידע כל שימוש מסחרי ו/או שימוש שלא עפ"י היתר זה. הדפסת המידע ו/או כל שימוש בו מותר אך ורק במסגרת שימוש הוגן ביצירה – לשם לימוד עצמי ולשם מחקר וביקורת אך ורק במידה הדרושה והראויה לצורך המטרות האמורות. בהתאם לאמור לעיל, ומבלי לפגוע מכלליות האמור לעיל, אתר מוסך שומר לעצמו את מלוא הזכויות על פי כל דין לפעול כנגד מי שינהג במידע שלא עפ"י הוראת אזהרה זו.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.

מוסכים מצברים פחחות וצבע אביזרים לרכב חשמל רכב דיאגנוסטיקה לרכב מיזוג אויר לרכב צמיגים מוסך מכונאות כתבות ומאמרי רכב פורום רכב פורום טכני לרכב רכב למכירה

מצברים לרכב מוסך מורשה צביעת רכב