חזור   פורום טכני לרכב - פורום רכב - פורום לרכב > פורום מועדון החיפושיות הישראלי

מודעות שרות
ריפודי עור


נושא נעול
 
הגדרות אשכול אפשרויות הצגת נושא
ישן 11-06-2012, 17:41   #31
טרנספורמר
ספר טכני מהלך
 
הסמל האישי שלטרנספורמר
 
תאריך הצטרפות: Jan 2012
הודעות: 933
ברירת מחדל

אחרי שהדיסטריבוטור מפורק מהרכב, ניתן לפרק

1. את המכסה דיסטריבוטור במידה ולא עשיתם את זה כבר.
2. את הרוטור של הדיסטריבוטור.
3. את המגן פלסטיק השחור שמתחת לרוטור (במידה והוא קיים בכלל).

4. פירוק הסירקליף העליון בעזרת פלייר מתאים.
5. פירוק רוטור המתכת של הפיקאף בעזרת מברג רחב (ללחוץ מהמרכז של הרוטור שזה החלק העבה והחזק, מסביב הרוטור מאוד דק ועלול להתעוות).
הערה: בין הרוטור מתכת לבין הציר של הדיסטריבוטור יש פין שגם קטן מאוד.. זהירות לא לאבד אותו.

6. פירוק הסירקליף התחתון בעזרת פלייר מתאים

7. פירוק יחידת קידום וואקום על ידי פירוק הברגים ודחיפתה כלפי מטה כדי להפריד את הזרוע של היחידה מהפלטה של הפיקאפ.

8. פירוק כל יתר 4 הברגים ההקפיים סביב הדיסטריבוטור.

9. פירוק המגנט ממקומו.

10 פירוק יחידת הפיק-אפ ממקומה ע"י שליפה כלפי מעלה.






תמונות אצבע מצורפות
Click image for larger version

שם:  circlip remove.jpg‏
צפיות: 300
גודל:  38.7 KB   Click image for larger version

שם:  pickup rotor remove.jpg‏
צפיות: 260
גודל:  61.0 KB   Click image for larger version

שם:  20120611_122644.jpg‏
צפיות: 265
גודל:  41.9 KB   Click image for larger version

שם:  פיקאפ מגנט.jpg‏
צפיות: 274
גודל:  51.6 KB   Click image for larger version

שם:  20120611_113420.jpg‏
צפיות: 281
גודל:  30.8 KB  

טרנספורמר לא מחובר  
ישן 11-06-2012, 17:54   #32
טרנספורמר
ספר טכני מהלך
 
הסמל האישי שלטרנספורמר
 
תאריך הצטרפות: Jan 2012
הודעות: 933
ברירת מחדל

אחרי שכל החלקים מפורקים ומסודרים בשלשות על השולחן אפשר לבדוק אותם אחד אחד כדי לזהות אילו שהם סימני עיפות או בלאי.

אני הבחנתי שהגומיה של ציר הדיסטריבוטור יבשה וצריך להחליף אותה, היתה לי אחת חדשה שאני אפילו לא זוכר ממתי ומאיפה קניתי אותה. הנה הגיע היום הגדול שלה.

כאמור החיבור של הכבל מהבקר הצתה לדיסטריבוטור היה שבור וקניתי אחד חדש
המק"ט שלו מופיע בתמונה המצורפת.

הגוף של הדיסטריבוטור היה מטונף בלכלוך ושמן שהתיבש.
גם המשקולות הצנטרפוגליות היו מטונפות עד שבקושי הם היו זזים.

ניקיתי הכל בעזרת ספרי קרבורטורים, סקוצ'ברייט ולחץ אוויר.







אחרי שהמשקולות נקיות טיף טוף. משמנים אותם טוב ובודקים שהם זזות בקלות.
תמונות אצבע מצורפות
Click image for larger version

שם:  הכל על השולחן.jpg‏
צפיות: 246
גודל:  63.7 KB   Click image for larger version

שם:  20120611_113347.jpg‏
צפיות: 241
גודל:  37.3 KB   Click image for larger version

שם:  20120611_111335.jpg‏
צפיות: 272
גודל:  68.6 KB   Click image for larger version

שם:  20120611_124257.jpg‏
צפיות: 291
גודל:  33.8 KB  
טרנספורמר לא מחובר  
ישן 11-06-2012, 18:01   #33
טרנספורמר
ספר טכני מהלך
 
הסמל האישי שלטרנספורמר
 
תאריך הצטרפות: Jan 2012
הודעות: 933
ברירת מחדל

לפני שהכנסתי את הפינים לתוך המחבר פלסטיק החדש ניקיתי את הפינים בעזרת בד שמיר עדין כדי להבטיח מוליכות חשמלית טובה ככל האפשר.

הסדר של החוטים מימין לשמאל הוא שחור, צהוב אדום.

בשלב הזה אפשר להתחיל את מלכת ההרכבה בסדר הפוך לסדר הפירוק..

מכניסים תחליה את הפיק-אפ יחד עם החיבור פלסטיק. כאשר רגש הפיק-אפ ממוקם ב 30מעלות בערך בכיוון השעון מחיבור הפלסטיק.
צריך לשים לב שההברגות של פלטת הפיק-אפ מול החורים שסביב גוף הדיסטריבוטור.
אפשר לסגור את הברגים או חלק מהם כדי שהפלטה לא תזוז.

לאחר מכן את הסירקליפ הראשון.

את רוטור המתכת של הפיק-אפ כאשר צריך לשים לב שחריץ השגם שבמרכז הרוטור מול חריץ השגם שבציר הדיסטריבוטור.

מכניסים את השגם למקום.

ממקמים את הסירקליפ העליון בחריץ שלו.

תופסים את המגנט למקום שלו (180 מעלות מול רגש הפיק-אפ).

מחזירים את הקידום וואקום למקום (זה שבתמונה לא תקין אבל דיגמן לנו עבור התמונות).

מהדקים את כל הברגים טוב טוב.

מחזירים רוטור ואת המכסה דיסטריבוטור למקום ובודקים שהדיסטריבוטור מסתובב בקלות וללא התנגדות.
גם הם ישנים ושימשו לצורך התמונות בלבד.
הרוטור והמכסה החדשים ממוקמים בדיסטריבוטור שישפצתי קודם והחלפתי בו את כל יחידת הפיק-אפ והוא מורכב כבר ברכב.
(המק"ט של היחידת פיק-אפ על הקופסה של באק-ארנאלי) 237011050.

הדיסטריבוטור הזה הולך לעבור בדיקה ברכב כדי להיות בטוח שהוא עובד פיקס ואז הולך לאחסנה יבשה בתור חלק חילוף.







תמונות אצבע מצורפות
Click image for larger version

שם:  20120611_121122.jpg‏
צפיות: 246
גודל:  85.1 KB   Click image for larger version

שם:  20120611_121356.jpg‏
צפיות: 247
גודל:  45.6 KB   Click image for larger version

שם:  20120611_125907.jpg‏
צפיות: 297
גודל:  48.8 KB   Click image for larger version

שם:  20120611_130035.jpg‏
צפיות: 258
גודל:  62.4 KB   Click image for larger version

שם:  20120611_130516.jpg‏
צפיות: 266
גודל:  42.2 KB  

טרנספורמר לא מחובר  
ישן 11-06-2012, 20:51   #34
טרנספורמר
ספר טכני מהלך
 
הסמל האישי שלטרנספורמר
 
תאריך הצטרפות: Jan 2012
הודעות: 933
ברירת מחדל

חשוב :

בדיסטריבוטור מסוג הצתה אלקטרונית של BOSCH הרוטור של הדיסטריבוטור חייב להיות בעל התנגדות של 1K אום.
יש כאלה שיש להם הגבלת סל"ד ויש כאלה בלי.

הרוטור של הצתת פלטינות הוא בעל התנגדות 5K אום, ואסור בשום אופן להשתמש בו בדיסטריבוטור הצתה אלקטרונית מקורית של BOSCH Electronic hall ignition.
תמונות אצבע מצורפות
Click image for larger version

שם:  Rotor 1K  with and without RPM cutout.JPG‏
צפיות: 312
גודל:  40.2 KB  

נערך לאחרונה על ידי BigBug, 11-06-2012 בשעה 20:59
טרנספורמר לא מחובר  
ישן 21-06-2012, 20:03   #35
טרנספורמר
ספר טכני מהלך
 
הסמל האישי שלטרנספורמר
 
תאריך הצטרפות: Jan 2012
הודעות: 933
Exclamation מדריך מתועד לתיקונים וטיפולים

מרימים הידראוליים. מה זה? למה זה? איך זה?

אחד הבעיות שסבלתי מהם בטרנספורטר הראשון שקניתי נבעו ממרימים הידראוליים.

משיחות שהיו לי עם בעלי טרנספורטרים נוספים גיליתי שרובם לא יודעים מה זה ומה עושים איתם או החליטו להחליף אותם לטובת מרימים רגילים בגלל חוסר אמונה שנבעה מחוסר הבנה במרימים הידראוליים.

אז כתבתי כמה עמודים שבתקווה יפזרו מעט את המיסתורין והערפל שיש סביבם.

הפעם בפורמט PDF שלדעתי יותר נוח מלדפדף על פני שירשור ארוך בפורום.
קבצים מצורפים
סוג הקובץ: pdf Hydraulic Lifters.pdf‏ (946.8 KB, 949 צפיות)
טרנספורמר לא מחובר  
ישן 28-06-2012, 11:31   #36
BigBug
מנהל פורום מ.החיפושיות
 
הסמל האישי שלBigBug
 
תאריך הצטרפות: Jan 2012
מיקום: Zichron Yaakov
הודעות: 3,244
שלך הודעה דרך Skype™ אל BigBug
ברירת מחדל

להלן מספר קישורים להורדת Adobe Reader קבצי PDF

1. I Phone& I Pad - Adobe Reader X for mobile
2.Android - Adobe Reader X for mobile
3.WIN 7 - Adobe Reader
4.WIN XP - Adobe Reader
__________________
בברכה
Yossi~d

OLD VWS DON'T LEAK OIL - THEY JUST MARK THEIR SPOT
My Vw Beetle
BigBug לא מחובר  
ישן 24-09-2012, 15:33   #37
טרנספורמר
ספר טכני מהלך
 
הסמל האישי שלטרנספורמר
 
תאריך הצטרפות: Jan 2012
הודעות: 933
ברירת מחדל

אז איך בודקים התנגדות של כבלי הצתה ? ושל מכלולים נוספים כגון הכוייל והרוטור??

כל מה שצריך זה מד התנגדות.

**שימו לב להערות לגבי סוגי רוטור עבור הצתת פלטינות והצתה אלקטרונית

**שימו לב להערות לגבי סוגי הכוייל השונים עבור הצתת פלטינות והצתה אלקטרונית.

** במצבים בהם מותקן כוייל אפטרמרקט כגון פטרוניקס, צריך לשים לב למפרט היצרן לגבי התנגדויות של הדגם הספציפי שמותקן אצלכם ברכב.


תמונות אצבע מצורפות
Click image for larger version

שם:  20120924_143927.jpg‏
צפיות: 1481
גודל:  50.0 KB   Click image for larger version

שם:  20120924_144141.jpg‏
צפיות: 1462
גודל:  46.1 KB   Click image for larger version

שם:  20120924_144344.jpg‏
צפיות: 1428
גודל:  39.8 KB   Click image for larger version

שם:  20120924_144631.jpg‏
צפיות: 1426
גודל:  62.6 KB   Click image for larger version

שם:  20120924_144701.jpg‏
צפיות: 1445
גודל:  51.7 KB  


נערך לאחרונה על ידי BigBug, 24-09-2012 בשעה 19:49
טרנספורמר לא מחובר  
ישן 24-09-2012, 19:49   #38
BigBug
מנהל פורום מ.החיפושיות
 
הסמל האישי שלBigBug
 
תאריך הצטרפות: Jan 2012
מיקום: Zichron Yaakov
הודעות: 3,244
שלך הודעה דרך Skype™ אל BigBug
ברירת מחדל


__________________
בברכה
Yossi~d

OLD VWS DON'T LEAK OIL - THEY JUST MARK THEIR SPOT
My Vw Beetle
BigBug לא מחובר  
ישן 10-03-2015, 12:30   #39
BigBug
מנהל פורום מ.החיפושיות
 
הסמל האישי שלBigBug
 
תאריך הצטרפות: Jan 2012
מיקום: Zichron Yaakov
הודעות: 3,244
שלך הודעה דרך Skype™ אל BigBug
ברירת מחדל

אופן בדיקת אלטרנאטור חיפושית ווסט חיצוני

תמונות אצבע מצורפות
Click image for larger version

שם:  ללא שם.jpg‏
צפיות: 880
גודל:  59.8 KB  
__________________
בברכה
Yossi~d

OLD VWS DON'T LEAK OIL - THEY JUST MARK THEIR SPOT
My Vw Beetle
BigBug לא מחובר  
ישן 10-03-2015, 12:43   #40
BigBug
מנהל פורום מ.החיפושיות
 
הסמל האישי שלBigBug
 
תאריך הצטרפות: Jan 2012
מיקום: Zichron Yaakov
הודעות: 3,244
שלך הודעה דרך Skype™ אל BigBug
ברירת מחדל

סדר הצתה קידום הצתה מרווח שסתומים מרווח פלטינה וסוג שמן חיפושית






תמונות אצבע מצורפות
Click image for larger version

שם:  ללא שם.jpg‏
צפיות: 970
גודל:  58.7 KB   Click image for larger version

שם:  297466.jpg‏
צפיות: 854
גודל:  36.2 KB   Click image for larger version

שם:  Dweezil0010smalledit.JPG‏
צפיות: 908
גודל:  55.9 KB  
__________________
בברכה
Yossi~d

OLD VWS DON'T LEAK OIL - THEY JUST MARK THEIR SPOT
My Vw Beetle

נערך לאחרונה על ידי BigBug, 10-03-2015 בשעה 12:52
BigBug לא מחובר  
נושא נעול

הגדרות אשכול
אפשרויות הצגת נושא

חוקי משלוח הודעות
אתה לא יכול לפתוח נושאים חדשים
אתה לא יכול להגיב להודעה
אתה לא יכול לצרף קבצים
אתה לא יכול לערוך את ההודעות שלך

BB code פועל
סמיילים הינו פועל
קוד [IMG] פועל
קוד HTML כבוי

קפיצה לפורום


כל הזמנים הם GMT +2. השעה כרגע היא 05:11.

מאגר הפורומים כולל מאמרים, פרסומים ומידע (שיקראו יחד להלן: "מידע") שהנם קניינו של אתר מוסך. מאגר זה, נועד לצורכי לימוד עצמי בלבד והמידע כולו מוגן עפ"י זכויות יוצרים ובהתאם לכך אין לעשות במידע כל שימוש מסחרי ו/או שימוש שלא עפ"י היתר זה. הדפסת המידע ו/או כל שימוש בו מותר אך ורק במסגרת שימוש הוגן ביצירה – לשם לימוד עצמי ולשם מחקר וביקורת אך ורק במידה הדרושה והראויה לצורך המטרות האמורות. בהתאם לאמור לעיל, ומבלי לפגוע מכלליות האמור לעיל, אתר מוסך שומר לעצמו את מלוא הזכויות על פי כל דין לפעול כנגד מי שינהג במידע שלא עפ"י הוראת אזהרה זו.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.

מוסכים מצברים פחחות וצבע אביזרים לרכב חשמל רכב דיאגנוסטיקה לרכב מיזוג אויר לרכב צמיגים מוסך מכונאות כתבות ומאמרי רכב פורום רכב פורום טכני לרכב רכב למכירה

מוסך מורשה צביעת רכב