ישן 27-04-2015, 16:18   #1
רפי לין
בעל האתר, מקצוען רכב
 
הסמל האישי שלרפי לין
 
תאריך הצטרפות: Apr 2010
מיקום: רמת השרון
הודעות: 10,005
ברירת מחדל מצבר ברכב עם מע' עצור וסע

ברכבים עם מע' עצור וסע, בהם כבה המנוע בעמידה ברמזורים וכו' ומניע שוב להתחלת הנסיעה,
בגלל העומס הרב המוטל על המצבר, מתקינים יצרני הרכב מצבר עם יכולת לפריקה עמוקה והתאוששות מהירה וטעינתו מהר בחזרה.
מצבר כזה ידוע בשמו מצבר מסוג AGM (הקדמי בתמונה) קרי Absorbed Glass Mat והוא בעל לוחות עופרת עבים ובאיכות גבוהה
המכוסים בשכבות פיברגלאס ספוג באלקטרוליט (חומצה גפריתנית ומים).
מצברים אלו הנם יקרים מאוד ורוב יצרני הרכב חוסכים בעלות ומתקינים מצבר זול יותר מסוג EFB שזה
Enhanced Flood Battery שהוא מצבר עופרת/חומצה רגיל (האחורי בתמונה) אך עם לוחות עופרת עבים יותר ומצופי פוליאסטר.
אך חלק מיצרני רכבי היוקרה (מרצדס, אאודי בדגמי היוקרה ועוד) כן מתקינים מצברי AGM היקרים (וטובים) יותר.





כאן יש השוואה בין שני סוגי המצברים, מתוצרת ורטה:
www.varta-automotive.com/en-gb/technology/tech-start-stop/battery-comparison

בברכה - רפי לין
תמונות אצבע מצורפות
Click image for larger version

שם:  מצברי בוש.jpg‏
צפיות: 1871
גודל:  85.7 KB  
__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il
רפי לין לא מחובר   הגב עם ציטוט
ישן 01-05-2015, 11:09   #2
רפי לין
בעל האתר, מקצוען רכב
 
הסמל האישי שלרפי לין
 
תאריך הצטרפות: Apr 2010
מיקום: רמת השרון
הודעות: 10,005
ברירת מחדל מחירים לדוגמא של מצברי AGM

מחירים לדוגמא, לאחר הנחה וכולל מע"מ שקיבלתי מספק מצברים גדול בת"א:

60 Ah ורטה - 1,000 ש"ח.
60 Ah בוש - 1,300 ש"ח.
72 Ah בוש - 1,600 ש"ח.
80 Ah בוש - 1,750 ש"ח.





בברכה - רפי לין
תמונות אצבע מצורפות
Click image for larger version

שם:  מצבר ורטה.jpg‏
צפיות: 1903
גודל:  74.3 KB  
__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il
רפי לין לא מחובר   הגב עם ציטוט
ישן 11-12-2017, 21:33   #3
רפי לין
בעל האתר, מקצוען רכב
 
הסמל האישי שלרפי לין
 
תאריך הצטרפות: Apr 2010
מיקום: רמת השרון
הודעות: 10,005
ברירת מחדל ההבדל הטכני בין המצברים לרכב עם "עצור וסע"

להלן ההבדלים בין מצבר STOP&START מסוג EFB לעומת AGM:
תמיד צריך לראות מה המלצת יצרן הרכב לגבי המצבר המותקן ברכב ולהלן מספר דברים על מצברים אלו והטכנולגיה שמשתנה ומתפתחת כל הזמן, בעולם הרכב ומצברי הרכב:
מצבר EFB הינו מצבר שנכנס לשוק לאחר כניסת מצברי ה-AGM, היקרים יותר, למרות זאת מצבר ה-EFB פשוט יותר ואינו יקר לייצור כמו מצבר ה-AGM כשהסיבה לייצור מצבר זה היו בקשות רבות מיצרניות הרכב להוזלת עלות המצברים לרכבים החדשים.
מצבר EFB יכול להתאים לרכבים בהם טכנולוגיית ה-STOP&START פשוטה (כיבוי והפעלת הרכב ברמזור בלבד) והצורך מממצבר זה בעיקר יכולת פריקה עמוקה ללא נזק למצבר (מספר הפעמים שהמצבר יכול להתרוקן ולהטען בחזרה ללא נזק).
מצברי ה-AGM מיועדים לרכבים מתקדמים יותר שיכולים להטען מהר במתח גבוה גם מהאלטרנטור וגם בחלק לא מבוטל מהרכבים החדשים גם על ידי מערכת בלמים מתקדמת המייצרת חשמל בכל עצירה ומטעינה את המצבר.
לכן מצבר AGM יכול להיות תחליף למצבר EFB אבל לא להיפך (אפשר לשדרג אבל לא לשנמך).
מצבר חומצה רגיל לא יכול להיות תחליף לשום מצבר STOP&START כי המצבר עלול לא להחזיק מעד זמן רב וביחוד ברכבים שבהם בגלל מע' זאת מתח טעינת האלטרנטור (גנרטור הרכב) גבוה יותר כדי לקצר זמני טעינת המצבר לאחר כיבוי והנעת מנוע.
בברכה - רפי לין
__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il
רפי לין לא מחובר   הגב עם ציטוט
ישן 16-07-2018, 15:51   #4
רפי לין
בעל האתר, מקצוען רכב
 
הסמל האישי שלרפי לין
 
תאריך הצטרפות: Apr 2010
מיקום: רמת השרון
הודעות: 10,005
ברירת מחדל עוד על מצברי הרכב עם מע' עצור וסע

מצבר התנעה סטנדרטי לרכב (עופרת חומצה) Lead Acid לא עמיד בפני פריקות עמוקות ובמהרה הוא יצבור גופרית על לוחות העופרת, יווצר בידוד והמצבר "יגווע".
לצורכי התנעה בלבד, ברכב רגיל מצבר סטנדרטי הוא מספיק.
לצורכי הנעת עגלות נכים, גיבוי מערכות אלקטרוניות, רכב חשמלי, כלים ימיים, מכוניות עם מערכות סטארט/סטופ - לכל אלה ועוד נדרשים מצברים המסוגלים להיכנס לפריקה עמוקה ולהתאושש במהירות רבה יחסית באמצעות טעינה, מהירה ו/או איטית.
להתנעת כלים ימיים, עגלות נכים ומכונות שטיפה, למשל, משתמשים במצברי פריקה עמוקה המוכרים בשם מצבר ג'ל Gel, שבהם מוסיפים לנוזל האלקטרוליט סיליקה שמגבשת את הנוזל לג'ל. מצברים אלה הם אטומים ואלה מצברים מאד כבדים ולכן נדיר למצוא אותם במכוניות.
למכוניות עם מע' עצור וסע מקובל להשתמש בשני דגמי מצברים לפריקה עמוקה - מצבר AGM Absorved Glass Mat שהוא מצבר לכאורה יבש, כשהאלקטרוליט בו ספוג במצע פיברגלאס ולכן מצבר זה אטום או מצוייד בשסתום לפליטת גזים, לוחות העופרת שלו עבות מאד והוא מאריך ימים, מסוגל לפריקות עמוקות פעמים רבות מאד ללא תקלה ולהתאושש במהירות.
מצבר כזה לרכב הוא יקר למדי ונפוץ במכוניות יקרות בהתאם.
אחיו הזול יותר, שמחירו ממקם אותו בין מצבר AGM למצבר התנעה סטנדרטי, הוא מצבר Enhanced Flooded Battery EFB. זה מצבר סטנדרטי מוצף נוזל אלקטרוליט, אבל עם לוחות עופרת עבות יותר מאלה שבמצבר סטנדרטי ומצבר זה הוא הנפוץ ביותר במכוניות עם מערכותעצור וסע ותוחלת החיים שלו ארוכה למדי, יחסית למצבר התנעה סטנדרטי.
הערה חשובה:
התקנת מצבר סטנדרטי במכונית עם מערכת עצור וסע תקצר את חייו לזמן קצר. במכוניות מודרניות יש מחשב ניהול צרכני חשמל והטעינה מתוכנתת בהתאם לסוג המצבר ונתוניו ולכן אם מחליפים מצבר לדגם שונה ו/או בנתונים שונים מזה המקורי, חייבים להגדיר במוסך היבואן את נתוני המצבר החדש במחשב הרכב.

בברכה - רפי לין
__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il
רפי לין לא מחובר   הגב עם ציטוט
תגובה

הגדרות אשכול
אפשרויות הצגת נושא

חוקי משלוח הודעות
אתה לא יכול לפתוח נושאים חדשים
אתה לא יכול להגיב להודעה
אתה לא יכול לצרף קבצים
אתה לא יכול לערוך את ההודעות שלך

BB code פועל
סמיילים הינו פועל
קוד [IMG] פועל
קוד HTML כבוי

קפיצה לפורום


כל הזמנים הם GMT +2. השעה כרגע היא 14:33.

מאגר הפורומים כולל מאמרים, פרסומים ומידע (שיקראו יחד להלן: "מידע") שהנם קניינו של אתר מוסך. מאגר זה, נועד לצורכי לימוד עצמי בלבד והמידע כולו מוגן עפ"י זכויות יוצרים ובהתאם לכך אין לעשות במידע כל שימוש מסחרי ו/או שימוש שלא עפ"י היתר זה. הדפסת המידע ו/או כל שימוש בו מותר אך ורק במסגרת שימוש הוגן ביצירה – לשם לימוד עצמי ולשם מחקר וביקורת אך ורק במידה הדרושה והראויה לצורך המטרות האמורות. בהתאם לאמור לעיל, ומבלי לפגוע מכלליות האמור לעיל, אתר מוסך שומר לעצמו את מלוא הזכויות על פי כל דין לפעול כנגד מי שינהג במידע שלא עפ"י הוראת אזהרה זו.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.

מוסכים מצברים פחחות וצבע אביזרים לרכב חשמל רכב דיאגנוסטיקה לרכב מיזוג אויר לרכב צמיגים מוסך מכונאות כתבות ומאמרי רכב פורום רכב פורום טכני לרכב רכב למכירה

מוסך מורשה צביעת רכב