ישן 29-07-2016, 18:21   #1
דורכחלון
משתמש טרי
 
תאריך הצטרפות: Jul 2016
הודעות: 4
ברירת מחדל חום מנוע עולה

עזרה בבקשה
ברשותי הונדה סיוויק שנת 2000
האוטו נוסע בצורה מעולה בתקופה האחרונה שמתי לב שהחום מנוע עולה כאשר אני עומד עם הרכב לאחר נסיעה ארוכה בדרך כלל , הוחלף באוטו טרמוסטט ועדיין הבעיה ממשיכה . בנוסף כאשר אני מדליק את אורות הרכב המד חום מנוע קופץ עוד .
תודה לעוזרים
דורכחלון לא מחובר   הגב עם ציטוט
ישן 29-07-2016, 22:55   #2
רפי לין
בעל האתר, מקצוען רכב
 
הסמל האישי שלרפי לין
 
תאריך הצטרפות: Apr 2010
מיקום: רמת השרון
הודעות: 11,303
ברירת מחדל חום מנוע עולה

לפי תיאורך נראה לי שכל הבעיה נעוצה רק בהארקה לא טובה של המרכב (בודי)
ו/או הארקת המנוע.
כשהארקה זאת לא תקינה, אז ככל שיפעלו יותר צרכני חשמל כך יזייף יותר מד חום המנוע ויעלה מעלה.
גש לחשמלאי רכב טוב לתיקון הבעיה ואם תכתוב מהיכן אתה בארץ, אז אולי ניתן יהיה לכוונך למישהוא מתאים באזורך.
בברכה - רפי לין
__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il
רפי לין לא מחובר   הגב עם ציטוט
ישן 30-07-2016, 10:08   #3
Oren.Kipnis
מקצוען רכב
 
הסמל האישי שלOren.Kipnis
 
תאריך הצטרפות: Apr 2010
מיקום: על ציר של טורבו
הודעות: 387
ברירת מחדל שתי תופעות

אתה מתאר שני מצבים שונים :

1. במצב עמידה אחרי נסיעה ישנו שחרור של חום צבור במנוע אל נוזל הקירור. מכיוון שמהירות המנוע ירדה פתאום, לוקח למערכת הקירור יותר זמן לפלוט את החום החוצה דרך הרדיאטור. המצב הוא מצב טבעי, ובמידה והוא הופך לקיצוני הבעיה יכולה להיות במשאבת נוזל הקירור שאינה תקינה.

2. כאשר אתה מפעיל צרכן חשמל מחט הטמפרטורה מטפסת מעט. זה יקרה לא רק בהפעלת האורות הראשיים. תפעיל מסיר אדים בחלון האחורי והתופעה תקרה גם כן. במקרה של קפיצה גבוהה מאוד של המחט, בדוק את נקודות הארקה כמו שרפי כתב. אם הנעליה של מחט הטמפרטורה מתונה, הדבר מצביע על קיומו של חיישן טמפרטורה אליו מגיע חוט אחד בלבד. בתנאים מסוימים זו יכולה להיות תופעה טבעית.

בכל מקרה, תרמוסטט אינו הגורם לבעיה.

בהצלחה,

אורן
__________________
oren.kipnis@gmail.com

אין לנו על מי לסמוך, אלא על אבינו שבמילואים
Oren.Kipnis לא מחובר   הגב עם ציטוט
ישן 30-07-2016, 16:07   #4
רפי לין
בעל האתר, מקצוען רכב
 
הסמל האישי שלרפי לין
 
תאריך הצטרפות: Apr 2010
מיקום: רמת השרון
הודעות: 11,303
ברירת מחדל חום מנוע עולה

במצב עמידה, אין זרימת אויר (מגח אויר) ממהירות הנסיעה וחום המנוע קצת יעלה ואז מאורר הרדיאטור יכנס לפעולה וכצרכן חשמלי הצורך זרם גבוה והארקה לא תקינה, זה גם יגרום לקפיצת מד החום מנוע בצורה מוחשית.
הייתי מתרכז בבדיקת הארקות המרכב והמנוע וכן שמאורר הרדיאטור פועל כשורה ואם יש לו 2 מהירויות, תוך תשומת לב ששתיהן פועלות.
נא עדכן ממצאים ותוצאות, לכשיהיו.
בברכה - רפי לין
__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il
רפי לין לא מחובר   הגב עם ציטוט
ישן 30-07-2016, 20:21   #5
דורכחלון
משתמש טרי
 
תאריך הצטרפות: Jul 2016
הודעות: 4
ברירת מחדל

תודה רבה על העזרה .
אני גר באיזור בית שמש אם יש לכם מישהו להמליץ עליו ...
דורכחלון לא מחובר   הגב עם ציטוט
תגובה

הגדרות אשכול
אפשרויות הצגת נושא

חוקי משלוח הודעות
אתה לא יכול לפתוח נושאים חדשים
אתה לא יכול להגיב להודעה
אתה לא יכול לצרף קבצים
אתה לא יכול לערוך את ההודעות שלך

BB code פועל
סמיילים הינו פועל
קוד [IMG] פועל
קוד HTML כבוי

קפיצה לפורום


כל הזמנים הם GMT +2. השעה כרגע היא 17:43.

מאגר הפורומים כולל מאמרים, פרסומים ומידע (שיקראו יחד להלן: "מידע") שהנם קניינו של אתר מוסך. מאגר זה, נועד לצורכי לימוד עצמי בלבד והמידע כולו מוגן עפ"י זכויות יוצרים ובהתאם לכך אין לעשות במידע כל שימוש מסחרי ו/או שימוש שלא עפ"י היתר זה. הדפסת המידע ו/או כל שימוש בו מותר אך ורק במסגרת שימוש הוגן ביצירה – לשם לימוד עצמי ולשם מחקר וביקורת אך ורק במידה הדרושה והראויה לצורך המטרות האמורות. בהתאם לאמור לעיל, ומבלי לפגוע מכלליות האמור לעיל, אתר מוסך שומר לעצמו את מלוא הזכויות על פי כל דין לפעול כנגד מי שינהג במידע שלא עפ"י הוראת אזהרה זו.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.

מוסכים מצברים פחחות וצבע אביזרים לרכב חשמל רכב דיאגנוסטיקה לרכב מיזוג אויר לרכב צמיגים מוסך מכונאות כתבות ומאמרי רכב פורום רכב פורום טכני לרכב רכב למכירה

מצברים לרכב מוסך מורשה צביעת רכב