ישן 28-05-2011, 21:29   #1
כהן דורון
מקצוען רכב
 
הסמל האישי שלכהן דורון
 
תאריך הצטרפות: May 2010
מיקום: hadera israel
הודעות: 359
ברירת מחדל דיאגנוסטיקה מהדור הישן

זהו מכשיר הדיאגנוסטיקה מהדור הישן היחידי במצב פעיל בארץ מהתקופה שלפני הOBD
תמונות אצבע מצורפות
Click image for larger version

שם:  דיאגנוסטיקה מהדור הישן.jpg‏
צפיות: 821
גודל:  97.6 KB  
כהן דורון לא מחובר   הגב עם ציטוט
ישן 28-05-2011, 22:05   #2
רפי לין
בעל האתר, מקצוען רכב
 
הסמל האישי שלרפי לין
 
תאריך הצטרפות: Apr 2010
מיקום: רמת השרון
הודעות: 11,488
ברירת מחדל מכשיר הדיאגנוסטיקה

אני זוכר היטב מכשירי ענק אלו שהיו מצוינים וכמדומני שעוד אחד כזה עדיין קיים
ברמת השרון (אצל אבי קלמרו), אבל איני חושב שיש בו עדיין שימוש.
בברכה - רפי לין
__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il
רפי לין לא מחובר   הגב עם ציטוט
ישן 29-05-2011, 06:03   #3
כהן דורון
מקצוען רכב
 
הסמל האישי שלכהן דורון
 
תאריך הצטרפות: May 2010
מיקום: hadera israel
הודעות: 359
ברירת מחדל SEA

אכן כך, אבל למכשיר שלו יש בעיית מסך והיות והחברה נסגרה בשנת 1995 היה ממש קשה להשיג חלקי חילוף למכשירים. במשך מספר שנים אני נתתי שרותי תחזוקה למכשירים אלו אבל העלויות היו גבוהות.

המיוחד במכשיר הזה שהוא מסוגל לבצע בדיקה אוטומטית למערכות המנוע כגון: התנעה, טעינה, הצתה ראשוני, תזמון הצתה, כוח צילינדרים, 4 גזים וכו' וכל זאת על ידי טכנאי או כל אדם מהיישוב שיודע לקרא ולבצע הוראות פשוטות כגון "תעלה סל"ד ל 2500" "תלחץ על דוושת התאוצה" ועוד מספר הוראות כך שהמפעיל למעשה הופך להיות הידים והרגליים של המכשיר. מה שעוד יותר מיוחד זה שבסופו של התהליך בן מחצית השעה יוצא פלט מחשב המתאר את המערכות שכשלו בבדיקה, (וגם אלו שעברו את הבדיקה בהצלחה) הרכיבים שכנראה גורמים לתקלה והמלצות להמשך בדיקות למיקוד הבעייה באופן סופי.

בתקופת הזוהר שלו המכשיר היה "מאני מייקר" לא קטן אבל הוא עשה זאת במצב של "זוכה - זוכה" היות והלקוח קיבל פתרון מדוייק כבר בכניסה הראשונה למוסך ואילו בעל המוסך לא פיספס אף בעייה גם כזו שהלקוח לא התלונן עליה.

אני למדתי הרבה מתורת המקצוע על ידי הצמדות לסדר הבדיקות שהמכשיר מבצע ועד היום אני מלמד בקורסים שלי את סדר הבדיקות והנתונים הגלובליים למנועי בוכנה שהמכשיר מתוכנת אליהם.

הסוד הגדול של המכשיר הינו הפיכת כל המידע הטכני מהחיבורים שלו לאופיינים גרפיים וחיפוש כמעט של "בינה מלאכותית" בשינויים באופייני הגרפים והצגת הגורמים לשינויים אלו כמקור אפשרי לתקלות. מתוך ניסיון של שנים לא התאכזבתי אפילו פעם אחת מההנחיות שלו ולפעמים הוא פשוט "עשה לי בית ספר" באבחונים המדוייקים שלו.

הבעייה שאני נתקל בה רבות זה שבעלי מוסכים סומכים רק על נתוני הסורק אבל שוכחים את ה"ברזלים" של מנוע הבוכנה ובזה המכשיר פשוט משלים את התמונה.

אני מברך על כל יום שהמכשיר מתעורר לחיים ומוכן לאבחן את הרכב הבא.
דרך אגב, המכשיר כבר אבחן דברים מוזרים בחיים שלו החל ממנוע של מכסחת דשא וכלה במנוע לייקומינג 6 צילינדר של מסוק! לא משנה לו שם היצרן כל עוד זה מנוע בוכנה או וונקל.
כהן דורון לא מחובר   הגב עם ציטוט
ישן 30-05-2011, 05:27   #4
רועי גולני
משתמש וותיק
 
תאריך הצטרפות: Apr 2010
הודעות: 178
ברירת מחדל

מעניין לשמוע,אני אישית מעולם לא הייתי זקוק לציוד כזה .

בכלל המילה "דיאגנוסטיקה" מעבירה אצל הלקוח הרגשת יראה וכבוד למפעיל ...פשוט ממיס את הלב הדבר הזה .

ובמקביל גם פותח ארנקים .
רועי גולני לא מחובר   הגב עם ציטוט
ישן 30-05-2011, 06:30   #5
רפי לין
בעל האתר, מקצוען רכב
 
הסמל האישי שלרפי לין
 
תאריך הצטרפות: Apr 2010
מיקום: רמת השרון
הודעות: 11,488
ברירת מחדל דיאגנוסטיקת רכב

דיאגנוסטיקת רכב שמתבצעת ע"י אדם מיומן, בעל נסיון, כושר חשיבה ועבודה מסודרת ורצון לאתר תקלות במדויק ובעזרת ציוד איבחון טוב ומידע טכני, בהרבה מקרים דווקא יחסוך כסף לבעל הרכב כי לא יוחלפו סתם חלקים ללא צורך אלא יאותר בדיוק גורם התקלה.
בברכה - רפי לין
__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il
רפי לין לא מחובר   הגב עם ציטוט
ישן 30-05-2011, 16:37   #6
כהן דורון
מקצוען רכב
 
הסמל האישי שלכהן דורון
 
תאריך הצטרפות: May 2010
מיקום: hadera israel
הודעות: 359
ברירת מחדל לרועי

כמה פעמים נתקלת בתקלה של רעידות מנוע בסרק שהחשד נופל על דליפות שסתומים, אתה שולח את הראש לשיפוץ מרכיב אותו וכעת מגלה שהמנוע רועד "טוב יותר" ממה שהיה קודם?

מריצים בדיקה ב"גולם" והתוצאה "spring resonanc problem" מפרקים את הראש ומגלים שהגולם צדק וכוח הכניעה של שסתומי הפליטה עומד על 152 ניוטון במקום 280 ניוטון...

תאמין לי שבכל פעם שחשבתי שאני חכם גדול ודילגתי על שלבים בבדיקה נפלתי בפח והגמד הקטן שבSEA צחק עלי שוב!

או הונדה משטרתית שכל פעם כבה לה מנוע בנסיעה ללא סיבה מיוחדת ולאחר שעברה מספר מוסכים כולל מוסך מרכזי של היבואן והחליפו לה כמעט כל מה שניתן להחלפה בבקרת המנוע ואז בשלוש דקות הראשונות של הבדיקה הגולם רושם" defective diod" אנו מחליפים אלטרנטור ומאז התקלה נעלמת... ובפרוק של האלטרנטור אכן מאותרת דיודה פרוצה שגרמה לנחשולי מתח.

אני תמיד יודע כיצד אני מתחיל את הבדיקה אני לעולם לא יודע כיצד היא תיסתיים ואני תמיד מופתע מחדש (ולא בגלל סניליות...)
כהן דורון לא מחובר   הגב עם ציטוט
ישן 30-05-2011, 17:19   #7
רפי לין
בעל האתר, מקצוען רכב
 
הסמל האישי שלרפי לין
 
תאריך הצטרפות: Apr 2010
מיקום: רמת השרון
הודעות: 11,488
ברירת מחדל נחשולי המתח באלטרנטור

וסביר למדי שנחשולי מתח אלו השרו על חיישן גל ארכובה ועקב כך כבה המנוע.
נתקלתי בתופעה כזאת לעיתים נדירות בפיאט טמפרה 1.6 ואז או שהמנוע היה כבה או שהוא היה מזייף.
כמובן שע"י אוסילוסקופ ניתן לראות זאת מייד, אבל מעטים המוסכים וחשמלאי הרכב שמשתמשים
או שיש להם בכלל אוסילוסקופ.
בברכה - רפי לין
__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il
רפי לין לא מחובר   הגב עם ציטוט
ישן 31-05-2011, 21:02   #8
כהן דורון
מקצוען רכב
 
הסמל האישי שלכהן דורון
 
תאריך הצטרפות: May 2010
מיקום: hadera israel
הודעות: 359
ברירת מחדל תקיעת תכנה

בניתוח מעמיק שעשינו למקרה התברר שנחשולי המתח בקו הזנת המתח למחשב גרמו לתקיעת תכנה פשוטה שגרמה לכיבוי המנוע המחשב היה מאבד תקשורת לסורק ואות הקלוק (תזמון פנימי במחשב) היה נעלם.
כהן דורון לא מחובר   הגב עם ציטוט
ישן 05-06-2011, 21:40   #9
GreaseDonkey
משתמש טרי
 
תאריך הצטרפות: Apr 2011
הודעות: 26
ברירת מחדל

ציטוט:
פורסם במקור על ידי רפי לין צפה בהודעה
וסביר למדי שנחשולי מתח אלו השרו על חיישן גל ארכובה ועקב כך כבה המנוע.
נתקלתי בתופעה כזאת לעיתים נדירות בפיאט טמפרה 1.6 ואז או שהמנוע היה כבה או שהוא היה מזייף.
כמובן שע"י אוסילוסקופ ניתן לראות זאת מייד, אבל מעטים המוסכים וחשמלאי הרכב שמשתמשים
או שיש להם בכלל אוסילוסקופ.
בברכה - רפי לין
בטיפו / טמפרה דיודה דפוקה באלטרנטור גורמת לזיוף סיגנל של החיישן חמצן (מוציא 1 וולט או יותר, לסרוגין), מה גורם לדילול תערובת ודימום בסרק - נדרש לי רק DMM כדי לעלות על התקלה הזו.
GreaseDonkey לא מחובר   הגב עם ציטוט
ישן 18-06-2011, 10:01   #10
כהן דורון
מקצוען רכב
 
הסמל האישי שלכהן דורון
 
תאריך הצטרפות: May 2010
מיקום: hadera israel
הודעות: 359
ברירת מחדל אנלוגיה לצבא

רב מודד זה רובה, סורק זה תותח, סקופ זה טיל מונחה ומאבחן מנועים זה צבא שלם.
אם הרובה מספיק לך לנהל מלחמה אשריך וטוב לך...
כהן דורון לא מחובר   הגב עם ציטוט
תגובה

הגדרות אשכול
אפשרויות הצגת נושא

חוקי משלוח הודעות
אתה לא יכול לפתוח נושאים חדשים
אתה לא יכול להגיב להודעה
אתה לא יכול לצרף קבצים
אתה לא יכול לערוך את ההודעות שלך

BB code פועל
סמיילים הינו פועל
קוד [IMG] פועל
קוד HTML כבוי

קפיצה לפורום


כל הזמנים הם GMT +2. השעה כרגע היא 18:59.

מאגר הפורומים כולל מאמרים, פרסומים ומידע (שיקראו יחד להלן: "מידע") שהנם קניינו של אתר מוסך. מאגר זה, נועד לצורכי לימוד עצמי בלבד והמידע כולו מוגן עפ"י זכויות יוצרים ובהתאם לכך אין לעשות במידע כל שימוש מסחרי ו/או שימוש שלא עפ"י היתר זה. הדפסת המידע ו/או כל שימוש בו מותר אך ורק במסגרת שימוש הוגן ביצירה – לשם לימוד עצמי ולשם מחקר וביקורת אך ורק במידה הדרושה והראויה לצורך המטרות האמורות. בהתאם לאמור לעיל, ומבלי לפגוע מכלליות האמור לעיל, אתר מוסך שומר לעצמו את מלוא הזכויות על פי כל דין לפעול כנגד מי שינהג במידע שלא עפ"י הוראת אזהרה זו.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd.

מוסכים מצברים פחחות וצבע אביזרים לרכב חשמל רכב דיאגנוסטיקה לרכב מיזוג אויר לרכב צמיגים מוסך מכונאות כתבות ומאמרי רכב פורום רכב פורום טכני לרכב רכב למכירה

מצברים לרכב מוסך מורשה צביעת רכב