ציטוט:
פורסם במקור על ידי eliyahubug
איתן-איך היה התהליך ? הכוונה ניקוי חול\יסוד\צבע\כמה שכבות וכדומה. אתה יכול לתאר את התהליך? איזה צבע? שחורלבן אדום , האם יש צבע אחד? מה זמן היבוש?
|
הי אלי,
מתנצל לא ראיתי את שאלתך עד עכשיו.
אז ככה במנוע הראשון שבניתי פשוט ניקינו את הפחיות ביסודיות ואז ריססתי בספריי שהראיתי לך בתמונה. הוא בא בשחור או אפור בלבד. התוצאה מט (לא מבריק), ואין צורך בפריימר.
במנוע השני לקחתי את כל הפחיות (למעט בית המניפה) לניקוי חול. לאחר מכן רני צבע אותם בפיסטולט עם צבע רכב - תחילה פריימר פילר, ואז שחור חצי מבריק. התוצאה מהממת - כמו שיצאו מהמפעל.
המסקנה היא שכל עוד אתה צובע רק את פחיות המנוע, אתה יכול להשתמש בצבע רכב איכותי בכל גוון, הוא עמיד לחום אליו מגיעות הפחיות. הרכיבים שבשבילם אתה חייב צבע עמיד בחום קיצוני הם הסעפת, מחליפי חום, בלוק המנוע, , ואגזוז (לדעתי אין שום טעם לצבוע את שני האחרונים).
תצוגה לינארית
