ביום 21.7.15 פנה אלי טלפונית מישהוא (איציק דוידי) מעפולה עם בעייה בפיאט פונטו 2002 עם הילוכים רובוטיים, שמצבר מכוניתו נפרק מהר והנעת הבוקר קשה עקב כך.
חשמלאי רכב שונים בדקו דברים שונים ולא מצאו דבר חריג (וזליגת הזרם בחנייה הנה תקינה).
המלצתי לו שחשוב לבדוק את טעינת האלטרנטור (גנרטור הרכב) לא רק במתח אלא גם בזרם מירבי, תוך כדי העמסה רגעית של המצבר וגם לבדוק את מצב המצבר עצמו במדויק.
בנוסף הדגשתי בפניו שחשוב מאוד שיבקש במוסך שיבדקו את הארקת המנוע והארקת המרכב (בודי).
היום דיברתי עם בעל הרכב ולאחר שהותקן במכונית אלטרנטור משופץ תקין בכל זאת מתח הטעינה
היה נמוך מדי ואז
נמצא שהארקות הרכב לא היו תקינות ולאחר שסודרו גם מתח הטעינה עלה לערך התקין ונפתרו כל בעיות הרכב.
בברכה - רפי לין