נוהל כוון סרק בסיס
במקרה שמישהו שיחק בבורג בקרת הסרק והמנוע לפעמים כבה.
1- בדיקת תקינות מערכות המנוע, בקרת הסרק הטובה בעולם אינה יכולה להתמודד עם מכאניקה לקוייה או אנרגיית ניצוץ חלשה או תערובת AFR לא תקינה.
2- אטימה מוחלטת של מעבר האוויר דרך מעקף בקרת הסרק,והתנעת המנוע עם דוושה מעט לחוצה.
3- כוון בורג הסרק של פרפר המצערת ל700 סל"ד לערך למנועי 4 צילינדר ו550 סל"ד למנועי 6 צילינדר.
4 - החזרת מערכת בקרת הסרק לפעילות, וביצוע למידת סרק עם סורק או בהילוך משולב.
ביצוע הבדיקה והכוון על ידי בעל מקצוע מוסמך בלבד!
|