להלן קצת מידע על נתיכים (פיוזים) ברכב.
אלו נתיכי הרכב המודרני כשהשמאלי הנו נתיך זעיר (מיני), האמצעי נתיך רגיל והימני נתיך כוח
גדול יותר (מקסי):
ולהלן צבעי וערכי זרם (באמפרים) לנתיכים אלו -
נתיכים רגילים:
כחול כהה - 0.5
שחור - 1
אפור - 2
סגול - 3
ורוד - 4
עפר - 5
חום - 7.5
אדום - 10
כחול - 15
צהוב - 20
שקוף - 25
ירוק - 30
כחול ירוק - 35
נתיכי כוח (מקסי)
צהוב - 20 ירוק - 30 כתום - 40 כחול - 60 שקוף - 80 ארגמן - 120
אפור - 25 חום - 35 אדום - 50 עפר - 70 סגול - 100
אלו נתיכים של מכוניות ישנות:
צבעי נתיכים אלו והזרם שלהם (באמפרים):
צהוב - 5
לבן - 8
אדום - 16
ירוק - 16
כחול - 25
אפור - 40
יש גם נתיכים
מנתקי-מעגל (Circuit Breakers) שהם למעשה נתיכים ממותגים רב-פעמיים. כאשר הזרם עובר את הסף המוגדר – הנתיך אינו נשרף אלא 'קופץ' בדיוק כמו פקק בארון חשמל ביתי.
הם לא זולים (כ-5$ ליחידה), אבל היתרון העצום שלהם הוא באבחון תקלות הנגרמות מקצרים ובמקום להחליף
נתיך אחרי נתיך עד למציאת הקצר או עד להתרוקנות מלאי הנתיכים, מה שיגיע קודם בהנחה שאנחנו מצויידים בהרבה כמובן.
ניתן להשתמש בנתיכים מנתקי המעגל ללא מגבלת פעמים.
מדובר בפיוז מדגם חדש שנכנס לשוק ונקרא מיקרו 2.. הוא למעשה דור המשך של הפיוז מיקרו, הפיוז הקטן הרגיל שיש ברכבים ולפניו ברכבים ישנים היה את הפיוז הרגיל שכולם מכירים.
פיוז מיקרו 2 הוא פיוז בעל 3 פינים (3 רגלים) שבא לתת פתרון ומענה לבעיית מקום בלוח הפיוזים.
זה יכול להיות לוח פיוזים של אוטו או קארוון או סירה או כל דבר חשמלי שמצריך פיוזים קטנים עם אמפרז' נמוך.
בברכה - רפי לין
נתיכים (פיוזים) ברכב
תצוגה לינארית
